Форум | АмАвто

Изначально перестал работать мотор печки, после снятия и обратного подключения контактов на реостате мотор печки заработал. Через некоторое время после выключения печки машина заглохла и начала непрерывно сигналить, после включения печки сигнал выключился и машину можно было завести. После еще одной попытки выключения печки двигатель заглох и перестал заводиться, стартер включался буквально на долю секунды и звучал сигнал, при включенном зажигании сигнала не было, а при выключении снова звучал.
Предположил, что неисправен замок зажигания или контактная группа, т.к. ключ вынимался в любом положении, снял замок накинул клемму аккумулятора, опять включился сигнал. Это значит замок исправен или все-таки причина в нем?. Так-же требует замены клок-спринг, т.к. горит ошибка водительской подушки и сигнал работает только в некоторых положениях рулевого колеса, но с этим проездил 1,5 года более 50 тыс. миль.
Пожалуйста подскажите, в чем может быть проблема, возможен ли глюк штатной сигнализации и как ее можно отключить. Спасибо.

а зачем на велике сигналка?

было бы неплохо знать о каком автосе идет речь

наверно о "тазике".
а какую там сигналку кто поставил неизвестно,да и клок спринг вроде на тазах отсутствует как класс.

игрок писал(а):а зачем на велике сигналка?

было бы неплохо знать о каком автосе идет речь

+1

Простите, о великие сэнсэи, новичка неразумного, забывшего указать марку АВТОСА!!! Додж Караван 2002 г., если это Вам поможет выявить проблему. Хотя, не глумясь и не юродствуя нормальные мастера устранили все без лишних слов...

Pall Mall писал(а):если это Вам поможет выявить проблему. Хотя, не глумясь и не юродствуя

уважаемый

на вот такой вопрос

возможен ли глюк штатной сигнализации и как ее можно отключить

с твоей позицией, что пох, что за машина и сигналка можно ответить только одно: отключи акб.

Pall Mall писал(а):Простите, о великие сэнсэи, новичка неразумного, забывшего указать марку АВТОСА!!! Додж Караван 2002 г., если это Вам поможет выявить проблему. Хотя, не глумясь и не юродствуя нормальные мастера устранили все без лишних слов...

Ну правильно, ты же к ним не просто так зашёл пешком, а на машине прикатил (или они к тебе). А насчёт связи марки авто и его неисправности в тюнинге история есть, о том как пневма на ЛР3 два колеса по диагонали подняла...