Форум | АмАвто

вопрос по линкольн континенталь 1992 завёл мотор на приборном щитке давление масла -там не стрелочный индикатор -встало посредине на педаль газа не реагирует нашёл датчик масляный пришлось снять генератор и насос рулевой сенсор с виду вроде целый следов подтёков масла нет отсоединил клемму замкнул на массу прибор на щитке не реагирует. да ещё - через полторы две минуты работы мотора давление падает до последней четрты и так же на обороты двигуна не реагирует. что делать подскажет может кто нибудь?

В передней крышке двигателя есть редукционный клапан, бывает так на этих моторах, что клапан клинит в открытом положении и всё давление масла сбрасывается в поддон. Клапан меняется с передней крышкой двс.

Кто может подсказать - если заменить приборный щиток, не стрелочный на lincoln continental 1992г. двиг. 3,8 литра нужно ли будет прописывать щиток или нет.

Нет конечно, в те года ещё не использовалось это безобразие "приписка"...