Форум | АмАвто

Привет!

В АКПП (4R70W) как недавно выяснилось из разговора с предыдущем хозяином, залито Моторкрафт декстрон-3, а по мануалу надо Меркон.

Че теперь делать?

Его же (Декстрон) без разбора коробки весь не вынуть....
Я в панике ...

Авто Ford Crown Vic, 1997 мод. год.

пивка себе купи и думай о вечном... ниче твоей коробке не будет

Если переживаешь сильно, то съездий на полную замену масла.

1. Без разбора коробки вынимается весь прекрасно из 4Р70, остаток в радиаторе сливается на раз.
2. Моторкрафт делает Декстрон?? Универсальную Меркон/Декстрон-3 - может быть (без упоминания на сайте ).
3. Умереть-не умрет, но тапка в пол противопоказана - противозадирные свойства не те немного, фрикционы подпалишь.

Понял спасибо.
Из радиатора то понятно, а из ГДТ?

Там пробка сливная есть. Крутим до совпадения с отверстием в кожухе коробки - и вуаля. Закручивать пробку потом строго "динамкой"!

Спасибо

слушай... ну не заморачивайся со сменой масла... пиво... только холодное пиво... учитывая что завтра +32 будет уже ночью...

Уважаемый, если не собираетесь принимать участие на своем авто в дрэг рэйсинге, забудьте об этой проблеме.

ua1cbm писал(а):Привет!

В АКПП (4R70W) как недавно выяснилось из разговора с предыдущем хозяином, залито Моторкрафт декстрон-3, а по мануалу надо Меркон.

Че теперь делать?

Его же (Декстрон) без разбора коробки весь не вынуть....
Я в панике ...

Авто Ford Crown Vic, 1997 мод. год.

У Motorcraft было две подпадающих под описание жидкости (соответственно этикеткам на банках):
1) Mercon/Dexron III
2) Mercon V/Dexron III

Если залили первую, то нет проблем.
А вот вторая была не совсем совместима с Mercon, в отличие от второго поколения Mercon V (Mercon compatible).
Вот здесь есть много информации: http://www.maverickclub.ru/forum/index. ... ntry472461

бот?

?

Бот-не бот, но на ключевое слово Меркон заточен