ну так купил севиль-то в итоге? или передумал?

продана коробка

основная масса клиентов будет хотеть именно эти детали (амморты, рычаги, ДВС, АКПП и т.д.). Ведь разбирать ты будешь 1992-1997 года, 98-2002 их крайне мало. полностью согласен! разборка по севилям - полная вата, я на своем опыте уже убедился :). ну разве что ты по цене сильно конкуренцию составишь ...

а эльда, она кстати на раме? или просто днище усилено чтобы он не сложился?

у нас в городе тоже есть вариантик http://www.e1.ru/auto/sale/328896.html Кстати, сейчас посмотрел, тему не туда разместил, перенесите в раздел выше, плиз, а то неудобно как-то в техничке флудить... про дрова понял:). ну видимо это так же как с севилями и прочими АА, все что ниже 200 дрова :) спасиб...

На фридоме никто ниче не сказал, а знакомому важна любая инфа...
Вот к примеру вариант. может кто есть из Тюмени? http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/3340739.html
судя по карс.авто, цены от 200 до 300 норма...
Интересует содержание авто, запчасти так же дешевы как на все форды или нет?

ну это верно, рамы нет, откуда же номер:). хотя жаль что рамы нет, такой бы кабрик получилсо

Итак, есть кузовщина (4 двери+багажник и капот) (версия SLS - белая и STS-темно-зеленая), нет бамперов, есть крыша с люком и задним стеклом, салон кремового цвета, ДВС 4,9 л рабочий, нет генератора и трамблера, АКПП 4Т60Е - под переборку, хотя пару сотен км еще проедет, подвеска вся есть (но аммо до...

не согласен немножко... если машина - европеец (экспортная) будет еще номер на чашке переднего правого аммо, в этом случае гаец даже не пойдет наверно дверь открывать :). Еще ему можно показать номер кузова, выгравированный лазером на задней панели под крышкой багажника, локализован между мотором до...

Итак, есть один диск предположительно от конкурса, и еще 3 от другого девиля переднеприводного, диски под покраску, очень легкие на вес, крышек к сожалению нету. может у кого завалялись тоже такие некомплект?