Модератор: Aerostar
Я все знаю, знаю что запчасти на заказ и некоторые довольно дороги и т.д. меня это не пугает и к тому же авто это будет не на каждый день.
Хороший К-5 это недешёвая игрушка, как ни крути!Да то что он не дешевый я в курсе. Проблема в том, что их в более-менее приличном состоянии вообще хрен найдешь. А покупать совсем откровенную рухлядь тоже не хочется. А хочется еще и не просто К5-й, а именно CUCV M-1009. Я уж даже со знакомым который тачки из США возит разговаривал на тему привезти, оказалось ФИГ.Silver писал(а):Дима, даже если ты найдёшь возможность её купить - она будет нерастаможенная ... со всеми вытекающими
Не соотвтствует она экологическим нормам, не ввизти её. Да походу так и придется делать. Правда то, что есть тоже еще поискать...Silver писал(а):Покупать что есть и строить-строить-строить ...
Ну просто отечественные авто для этих целий уже поддостали. 
Ниву уже с приятелем укатали на соревнаваниях, УАЗ был, на сорвнованиях получьше чем Нива, но комфорт для поездок на природу... 
тоже надоело. Хочется купить такой вот Шевроле, слегка его построить и в основном на природу ездить ну и так на любительские соревнования иногда. 
Ну скучно мне совсем без соревнований. Ранглер машина не плохая, но во первых он маленький. Если только на соревнования ездить, то это даже хорошо, но вот с друзьями на природу, согласись для этих целей он никакой.Silver писал(а):Может лучше Рэнглер? У него проблем с запчастями поменьше будет, да и свежего можно купить (по крайней мере с трухой возиться не будешь)
А в конце концов цепляешь к Дишину платформу, на неё http://cars.auto.ru/cars/used/sale/1836580_9369734.html и вперёд на природу И каждый будет заниматься своим - Дишин с комфортом домчит и компанию и прицеп, Рэнг с удовольствием помесит говна / покатает по пляжУ 
