Лючёк для бензонасоса?

Тоха · Сообщение **Тоха** » 30 июн 2009, 00:34

Собсна вопрос состоит в том, в каком именнно месте пропилить лючёк для извлечения бензонасоса без снятия бака

Если кто проделывал сею процедуру, просьба поделиться опытом и размерчиками?

Николай Пименов

Хм, не задумывался - с учетом того, что при такой процедуре лучше бак снять, а замена бензонасоса - процедура нечастая, смысл как-то теряется...

Тоха · Сообщение **Тоха** » 30 июн 2009, 10:30

То есть производители, которые делают лючки в полу, для замены бензонасоса зря дырявят полик и нарушают его целостность?
НА ФИГА СНИМАТЬ БАК, если можно прорезать люк!
к тому же процедура замены не частая, но промывка сетки насоса требуется чаще! И из-за этого сдрючивать бак у меня нет ни малейшего желания.

Николай Пименов

К промывке сетки прилагается промывка собственно бака от всякого говна - так что ничего не знаю про соображения производителей, но на Марковке это лишнее (имхо).

Сообщение **Dima** » 30 июн 2009, 12:47

Ну хочет человек лючок, пусть вырежет....что тут такого...

Dmitry171 · Сообщение **Dmitry171** » 30 июн 2009, 12:53

да просто колхоз это не нужный...

... ну сними бак.. промой его хорошенько.. поставь новый насос и новую сетку... желательно родные... и на ближайшие 4-5 лет забудь про это... а там глядишь может и надоест эта машина - продашь...

... а вот если не надоест и решишь ее еще на 5 лет оставить.. ну.. тогда конечно - вырежишь лючок

Николай Пименов

Раз в 5 лет можно и бак снять

А вот родной бензонасос - это не факт, что лучшее решение, америкосы жалуются...

Тоха · Сообщение **Тоха** » 30 июн 2009, 14:22

Николай Пименов писал(а):К промывке сетки прилагается промывка собственно бака от всякого говна - так что ничего не знаю про соображения производителей, но на Марковке это лишнее (имхо).

Мне нужно промыть сетку, а не бак!

Тоха · Сообщение **Тоха** » 30 июн 2009, 14:24

Dima писал(а):Ну хочет человек лючёк, пусть вырежет....что тут такого...

Дим, а у Вас комуто на Марк лючёк прорезали?

Тоха · Сообщение **Тоха** » 30 июн 2009, 14:32

Dmitry171 писал(а):да просто колхоз это не нужный... ... ну сними бак.. промой его хорошенько.. поставь новый насос и новую сетку... желательно родные... и на ближайшие 4-5 лет забудь про это... а там глядишь может и надоест эта машина - продашь... ... а вот если не надоест и решишь ее еще на 5 лет оставить.. ну.. тогда конечно - вырежишь лючок

Это не колхоз, а доработка ошибок производителей!!!!

и менять из-за забитой сетки насос -это сильно круто))) к тому же в оригинале он идет вместе с арматурой.

Кстати на форуме по Марк7 выложены фоткикак и где прорубать люк и Фсе довольны!

Тоха · Сообщение **Тоха** » 30 июн 2009, 14:34

Николай Пименов писал(а):Раз в 5 лет можно и бак снять

А вот родной бензонасос - это не факт, что лучшее решение, америкосы жалуются...

Америкосы чета про кобровский насос пишут.... может его заказать?

Сообщение **Dima** » 30 июн 2009, 15:06

Тоха писал(а):
Dima писал(а):Ну хочет человек лючёк, пусть вырежет....что тут такого...
Дим, а у Вас комуто на Марк лючёк прорезали?

неа...а зачем? бак снимаем, да и в последние время Марк8 почти в ремонт не берём...

Тоха · Сообщение **Тоха** » 30 июн 2009, 15:08

понятно

Dmitry171 · Сообщение **Dmitry171** » 30 июн 2009, 15:39

если ты почистишь хорошенько бак, сменишь сетку и насос и не будешь лить туда керосин из старых канистр

то поверь в следующий раз сетку тебе чистить еще не скоро... к тому моменту вполне накопишь денег на еще раз "снять бак и почистить"... если еще раньше не продашь его...

Тоха · Сообщение **Тоха** » 30 июн 2009, 15:46

ты так пишешь как будто не в России живешь, иногда достаточно один раз на заправке залиться типа 95-бензином , чтобы насос отколосился

.