FORD News

[root]

Да ладно... видали и поуродливей...

[SpaceBar]

нормальная импреза

[Николай Пименов]

Как Импреза-то она может и нормальная, но последнее поколение импрезы напрочь поругалось с дезигном - факт...

[root]

нормальная импреза

Нормальный японский урод. ИМХО.

[Николай Пименов]

Корейско-китайский, если быть точным - последняя импреза больше на этих смахивает, чем на япов...

[SpaceBar]

субару не за дизайн выбирают

[Николай Пименов]

Ну, кто как...

[root]

субару не за дизайн выбирают

А за что? За оппозитный двигатель?

[SpaceBar]

да... за оппозитник, полный привод, низкий центр тяжести, отличную управляемость

[root]

да... за оппозитник, полный привод, низкий центр тяжести, отличную управляемость

Про низкий центр тяжести развод.

[SpaceBar]

ну... я управлял сам 2 года на овощном легасе, иногда делал заезды на стихах раскочегаренных...как едет и рулится знаю... где предел управляемости так и не узнал - страшно

[Николай Пименов]

Низкий-не низкий, но ниже чем на обчном переднеприводнике точно. У В8 - близкий центр тяжести.

По поводу "за что": был тест на управляемость полноприводных БМВ, Ауде и Легасе. БМВ с Аудюхой силами меряются 32-33, 33-32, а Легася стабильно "штампует" 31-31-31...

[Dmitry171]

а многим эта импреза нравится... у меня у сотрудника есть такая - я в ней ездил - вполне себе городской автомобиль... правда низковата, что ставит под сомнение ценность полного привода зимой...

[Николай Пименов]

Вот для того, чтобы многим нравилось, её и сделали такой "узкоглазой посредственностью". Но при этом пришлось пожертвовать остальными "почитателями"...

[Xlopnutii]

да... за оппозитник, полный привод, низкий центр тяжести, отличную управляемость

+1
субару вообще никогда красотой не блестал, только этим... имхо