Тюнинг Марк 8

FR · Сообщение FR » 20 июл 2006, 12:31

кстати по ценам и качеству....

мне предложили облить машину белым акрилом за 20 тысяч.... со всеми работами и материалами....
сначало показалось члишком дешево... потом посмотрел на Ваз 15.. красили ему ровно всю бочину....
не нашел вообще разницы! молодцы ребята...и при том что это металлик....
но говорят что невидно из-за большой площади окраски... если бы дверь одну покрасили - выделялась бы..

вот терь думаю....

М · Сообщение М » 20 июл 2006, 13:58

Dima писал(а):
FR писал(а):и сколько стоит покраска....

тоже планирую свою красить....и наверно полностью...
Зачем обращатся в сервис.....там могут ободрать.....ведь сложного в этом ничего нет.....покрась сам....)))))))))))))))) шутка Не обижайся, просто шутка)))))

Ну собственно так и есть, покупаеш большую банку Тиккуриллы, валик, кисточку и в реред, фигачиш прямо по ржавчине (как в рекламе), потом продаёш её по быстренькому, выбрасываеш СИМку и живеш спокойно

Сообщение **Dima** » 20 июл 2006, 14:04

FR писал(а):кстати по ценам и качеству....

мне предложили облить машину белым акрилом за 20 тысяч.... со всеми работами и материалами....
сначало показалось члишком дешево... потом посмотрел на Ваз 15.. красили ему ровно всю бочину....
не нашел вообще разницы! молодцы ребята...и при том что это металлик....
но говорят что невидно из-за большой площади окраски... если бы дверь одну покрасили - выделялась бы..

вот терь думаю....

А че тут думать за такие деньги хорошо нигде не покрасишь...

М · Сообщение М » 20 июл 2006, 14:06

Dima писал(а):
FR писал(а):кстати по ценам и качеству....

мне предложили облить машину белым акрилом за 20 тысяч.... со всеми работами и материалами....
сначало показалось члишком дешево... потом посмотрел на Ваз 15.. красили ему ровно всю бочину....
не нашел вообще разницы! молодцы ребята...и при том что это металлик....
но говорят что невидно из-за большой площади окраски... если бы дверь одну покрасили - выделялась бы..

вот терь думаю....
А че тут думать за такие деньги хорошо нигде не покрасишь...

И это правда, 70% денег платится не за материалы, не за покраску (хотя это тоже очень важно), а за подготовку.

Сообщение **Dima** » 20 июл 2006, 14:12

М писал(а):
Dima писал(а):
FR писал(а):кстати по ценам и качеству....

мне предложили облить машину белым акрилом за 20 тысяч.... со всеми работами и материалами....
сначало показалось члишком дешево... потом посмотрел на Ваз 15.. красили ему ровно всю бочину....
не нашел вообще разницы! молодцы ребята...и при том что это металлик....
но говорят что невидно из-за большой площади окраски... если бы дверь одну покрасили - выделялась бы..

вот терь думаю....
А че тут думать за такие деньги хорошо нигде не покрасишь...
И это правда, 70% денег платится не за материалы, не за покраску (хотя это тоже очень важно), а за подготовку.

99% успеха это подготовка

знаю не по наслышке....

FR · Сообщение FR » 20 июл 2006, 14:16

Dima писал(а): 99% успеха это подготовка знаю не по наслышке....

а что вкладывается в понятие подготовка? ... подбор колера или "выготовка" детали? ...

мне кажется что в цвет попасть тоже нереально тяжело.... особенно перламутр ... у друга 4 раза перекрашивали капот и крылья.... бесполезняк...

Сообщение **Dima** » 20 июл 2006, 14:27

FR писал(а):
Dima писал(а): 99% успеха это подготовка знаю не по наслышке....
а что вкладывается в понятие подготовка? ... подбор колера или "выготовка" детали? ...

мне кажется что в цвет попасть тоже нереально тяжело.... особенно перламутр ... у друга 4 раза перекрашивали капот и крылья.... бесполезняк...

Сделать повехность ровной вот что самое тяжелое, при этом использовать минимум шпаклевки...

М · Сообщение М » 20 июл 2006, 14:40

Dima писал(а):
FR писал(а):
Dima писал(а): 99% успеха это подготовка знаю не по наслышке....
а что вкладывается в понятие подготовка? ... подбор колера или "выготовка" детали? ...

мне кажется что в цвет попасть тоже нереально тяжело.... особенно перламутр ... у друга 4 раза перекрашивали капот и крылья.... бесполезняк...
Сделать повехность ровной вот что самое тяжелое, при этом использовать минимум шпаклевки...

100% согласен + мастер должен быть с прямыми руками (растущими из плеч

) + хорошие материалы + камера без пыли и компрессор без воды.... что-то многовато условий получается.
А попадания в цвет зависит от подборщика краски, а не от маляра.

М · Сообщение М » 03 авг 2006, 11:46

Продолжим.... кабриолет

Сообщение **Silver** » 03 авг 2006, 11:54

М писал(а):Продолжим.... кабриолет

Кабрик из Марка вообще-то хорошо смотрится ... но вот конкретно то, что ты запостил

я видел симпатишнее ...

(в нете конечно)

М · Сообщение М » 03 авг 2006, 11:55

Мейби-мейби, я всера только наткнулся....
А как тебе такой обвес????

Сообщение **Silver** » 03 авг 2006, 12:04

УжОс то какой ... опуская детали - у Марка и так морда "тяжёла" - а так вааще ...

а уж про "птфки" я молчу ...

М · Сообщение М » 03 авг 2006, 12:06

Silver писал(а):УжОс то какой ... опуская детали - у Марка и так морда "тяжёла" - а так вааще ... а уж про "птфки" я молчу ...

По ПТФ 1000% согласен, а вот по морде??? Смотрится достаточно хорошо на мой взгяд, только вот клиренс в 1-2 см

хотя он после запуска поднимается, но не на столько.

Сообщение **Silver** » 03 авг 2006, 12:22

мне не ндра ...

Сообщение **Silver** » 03 авг 2006, 12:25

Вот когда тебе надоест менять хром - вот так можно сделать. Имхо стильно получилось