FORD News

[russ]

Уёбищная фиеста какая-то. Горбатая какая-то.

[BergMan]

почти такое же уё, как и это, с гордой шильдой Дэу Шевролет

[Aerostar]

Рестайлинговый Ford Explorer добрался до России

В Татарстане начались испытания обновлённой версии фордовского кроссовера

[russ]

На рендж похож.

[Aerostar]

На рендж похож.

Видимо Форд потянуло в сторону британского автопрома: Мондео на Астон, Эксп на Рейндж... Осталось только Мустанг закосить под Лотус Севен и Ф-150 под какой-нить британский грузовичок

[Aerostar]

http://www.drive2.ru/b/2040259/

Фиесты пошли...

[Aerostar]

https://auto.mail.ru/article/55322-ne_d ... d_mustang/

[Stranger16rus]

Блин. Он реально хорош. Какой взгляд, а, Дим?!

[BergMan]

дизайн мустангов меня никогда не впечатлял.
даже классических.
камаро на вид больше, красивее и он более хищный, чем эта коробочка, имхо.
и тут заметен прорыв (особенно на фоне 3го поколения).

[Dima]

Красавец!

[Pratas]

Красавец!

http://autorambler.ru/journal/news/17.0 ... 560991708/

[Aerostar]

https://auto.mail.ru/article/55996-amer ... ik-gigant/

Техасское тюнинг-ателье Hennessey Performance представило очередной экстремальный внедорожник – Hennessey VelociRaptor SUV.

Машина предназначена тем любителям больших внедорожников, которые до сих пор ностальгируют по Ford Excursion, производство которого завершилось десять лет назад.

Как и Ford Excursion, Hennessey VelociRaptor SUV построен на агрегатной базе пикапа Ford F-250. Машина получила доработанную заднюю часть с жесткой крышей, распашными задними дверями, третьим рядом сидений, благодаря которому она превратилась из пятиместной в восьмиместную. Так же будет доступна и семиместная модификация. Кроме того, инженеры Hennessey Performance доработали подвеску, переобули автомобиль во внедорожные шины, установили передний бампер с лебедкой и светодиодными фарами.

Само собой, инженеры Hennessey не оставили без внимания двигатель и предложили два варианта форсировки. Благодаря установке приводного нагнетателя, мощность стоковой 411-сильной 6,2-литровой бензиновой «восьмерки» может быть доведена до 600 или 650 л.с. Также предлагается дизельная модификация с восьмицилиндровым 440-сильным турбодизелем Power Stroke, развивающим тепловозный крутящий момент в 1192 Н?м.

В США Hennessey VelociRaptor SUV будет стоить как хороший спорткар – 159 500 долларов, причем процесс «прокачки» займет полгода. Несмотря на долгий срок ожидания и немаленький ценник, заказчик этого автомобиля получит самый большой внедорожник в мире, с которым не сравнится даже Cadillac Escalade ESV.

[russ]

Ууууууухххххххххх какой товарищ. Мне нравится. Однозначно.

[BergMan]

и мне ! как-раз мой размерчик
но если он с такими же ездовыми хар-ками как Икскёршн - то нафик....

[GoaD]

Еще бы реальную фотку глянуть, а то рендер может быть далек от оригинала.