не щас не до бриллиантовapollo писал(а): мдя, главное не разориться на этих бриллиантовых запчастях:)
у меня обычных з/ч на 3 стр. было после ремонта в январеМы и наши машинки
Модератор: Aerostar
-
V8
а мои два уехали...далеко, далеко... 
- Вложения
-
- P3100259.JPG
- (254.42 КБ) 840 скачиваний
-
- P3100258.JPG
- (261.75 КБ) 840 скачиваний
О как! Ты же так долго вынашивал идею восстановления этого уникального лимузина! Донора привёз ... Насколько "далеко"? Не в Россию? 
Алексей
VZ800 Marauder
Задумайтесь! Вам действительно всё равно?
Дело в том, что на небе и на земле время летит не одинаково: там – мгновенье, здесь – века …
© Карл Фридрих Иероним фон Мюнхгаузен
VZ800 Marauder
Задумайтесь! Вам действительно всё равно?
Дело в том, что на небе и на земле время летит не одинаково: там – мгновенье, здесь – века …
© Карл Фридрих Иероним фон Мюнхгаузен
Зачёт! В ведрищще то гораздо больше денег можно запихать, не то что в ведёрко! 
Поздравляю. Сам то доволен?
Поздравляю. Сам то доволен?
Алексей
VZ800 Marauder
Задумайтесь! Вам действительно всё равно?
Дело в том, что на небе и на земле время летит не одинаково: там – мгновенье, здесь – века …
© Карл Фридрих Иероним фон Мюнхгаузен
VZ800 Marauder
Задумайтесь! Вам действительно всё равно?
Дело в том, что на небе и на земле время летит не одинаково: там – мгновенье, здесь – века …
© Карл Фридрих Иероним фон Мюнхгаузен
Будем потихоньку исправлять -
Виктор В
- Ветеран клуба АмАвто
- Сообщения: 1508
- Зарегистрирован: 20 июл 2006, 07:21
- Откуда: Москва, САО
- Контактная информация:
Бампера под перекраску, одно заднее крыло под рихтовку и тоже красить, ржавчину убрать надо, ну и далее везде. С выхлопной системой разобираться , с тормозами, посмотреть повнимательней что с двигателем... Про жижи и фильтры молчу. Причём вопрос номер один - резина , в этих лысых и кривых "тапках" уж больно стрёмно по нынешней погоде ездить. В субботу поеду за обувкой.
, в этих лысых и кривых "тапках" уж больно стрёмно по нынешней погоде ездить. В субботу поеду за обувкой.Ford Taurus SE 2004
-
Dima
- AmAvto
- Сообщения: 49147
- Зарегистрирован: 14 янв 2005, 16:03
- Откуда: Москва
- Контактная информация:
А зачем брал, если столько проблем? Просто на машине ездить не любишь, хочется всё время что то чинить?Виктор В писал(а):Бампера под перекраску, одно заднее крыло под рихтовку и тоже красить, ржавчину убрать надо, ну и далее везде. С выхлопной системой разобираться , с тормозами, посмотреть повнимательней что с двигателем... Про жижи и фильтры молчу. Причём вопрос номер один - резина
Cadillac Escalade 2010
X6 XDrive50i
Chrysler Crossfire Convertible SRT-6
X6 XDrive50i
Chrysler Crossfire Convertible SRT-6
-
apollo
-
Виктор В
- Ветеран клуба АмАвто
- Сообщения: 1508
- Зарегистрирован: 20 июл 2006, 07:21
- Откуда: Москва, САО
- Контактная информация:
Запалил!Dima писал(а):Просто на машине ездить не любишь, хочется всё время что то чинить?
А если серьёзно, уж больно нравятся круглые Капризы, этот взял случайно - собирался ближе к теплу искать смену Тараске. По поводу состояния - где-то была у нас тема про покупку дров занедорого и доведения до ума (задорого
) Плюс мнение, что живых Капризов нет/не продают. Плюс ценник на автору на Капризы в хорошем состоянии(?) от двухсот тысяч... Плюс эту машину уже видел, поспрашивал про состояние... Короче, дурная голова рукам покоя не даёт 
Ford Taurus SE 2004
