Пробка на трансформаторе есть...root писал(а):Там всего 13 литров заливать надо.Dima писал(а):root писал(а):Люди, подскажите.
На Тандере 1992 3.8 AOD-коробка необслуживаемая?
В плане как масло в ней менять?
поддон снимаешь и меняешь вместе с фильтром!!!
Говорят если поддон снять, то больше 4-х литров на сольется.
Спасибо за бесценную инфуНиколай Пименов писал(а):Когда снимаешь поддон - потечет по всему контуру не по-деццки (грязно! очень!). Потом еще капать будет, но можно тряпочкой (ЧИСТОЙ) помочь.
В поддоне получится литров 7, на глазок. И в трансформаторе 5,5. Остальное слить не получится никак, там где-то с поллитра внутри остается - на скорость не влияет.
Америкосы настоятельно рекомендуют жижу Меркон-5. Единственная более-менее доступная такая - "Шеврон АТФ Меркон 5", коя у меня теперь и залита.
Заливать нудно - нужна относительно тонкая трубка (чтоб с зазаором лезла в трубку, где щуп) и желательно насосик шестеренчатый - иначе это дня на 2 (заливка новой жижи).
И последнее. Фильтр бывает от Ехплохера (там такая же коробка?), с дополнительным патрубком на входе. Так вот он НЕ ЛЕЗЕТ! Приходится его отковыривать (завальцован дюже хорошо), и прогибать стенку, где он был.
