Нас ждет засилье опелей:(

apollo · Сообщение **apollo** » 30 май 2009, 21:04

А.Меркель одобрила решение по спасению Opel

Федеральный канцлер Германии Ангела Меркель высоко оценила достигнутое соглашение о будущей судьбе автоконцерна Opel. По ее словам, теперь Opel "получил перспективу на будущее", передает Associated Press.
Касаясь причин возникновения сложного экономического положения европейского автогиганта, канцлер заявила, что это вина не сотрудников Opel, а "просчеты менеджмента материнской компании - американской General Motors".
А.Меркель подчеркнула, что накануне, когда переговоры еще не были завершены, она обсуждала детали намечающегося соглашения с президентом США Бараком Обамой, и они оба пришли к мнению, что это может привести к хорошему результату.
Напомним, сегодня было объявлено о том, что власти Германии достигли соглашения с американским автоконцерном General Motors и канадской компанией Magna International, выступающей в партнерстве со Сбербанком России, о дальнейшей судьбе Opel.
Согласно плану, General Motors сохранит за собой долю в 35% в Opel, еще 35% акций достанутся Сбербанку, 20% - Magna, а остальные 10% будут принадлежать работникам Opel.
Капитальные вливания новых инвесторов в Opel должны составить 500-700 млн евро. Индустриальным партнером Opel, как планируется, станет группа "ГАЗ".

источник http://top.rbc.ru/economics/30/05/2009/307009.shtml

Quadra · Сообщение **Quadra** » 31 май 2009, 16:20

Если Газ будет скупать еще бренды GM то скоро грянет новая Волга с смолл блоком 5.7

Giggles · Сообщение **Giggles** » 31 май 2009, 17:00

Quadra писал(а):Если Газ будет скупать еще бренды GM то скоро грянет новая Волга с смолл блоком 5.7

игрок · Сообщение **игрок** » 31 май 2009, 19:31

квадра - жжошь!

Quadra · Сообщение **Quadra** » 31 май 2009, 22:28

А че? Фиат купил Хрустлер, теперь ждем Чинкуеченто SRT8 или Брава НЕМІ

игрок · Сообщение **игрок** » 31 май 2009, 23:37

а мож и ничего не будет. может это просто последствия кризиса: у сбербанка дела идут не очень, а автопарк менять надо. вот они таким макаром себе скидок на заводе и навыбивают

Aerostar · Сообщение **Aerostar** » 01 июн 2009, 17:32

Даешь продолжение истории!!! После Победы ещё и промышленность Германии пригребём под себя!

Сообщение **Silver** » 02 июн 2009, 09:56

Aerostar писал(а):Даешь продолжение истории!!! После Победы ещё и промышленность Германии пригребём под себя!

кстати хи-хи-ха-ха, а если бы ПРОИЗВОДСТВО было бы кому-то нужно в нашем замечательном государстве - сейчас в европе очень много интересных предложений, предприятия закрываются ... оборудование (современное, высокотехнологичное) можно с очень хорошим дисконтом купить. Вот только у нас это никому не нужно - даже если у бизнеса есть деньги, и, о ужас! он хочет занимать производством - государство делает всё чтоб желание это отбить на корню ..

игрок · Сообщение **игрок** » 02 июн 2009, 10:16

да лана, сильв. ну начали волги сайбер выпускать. и чё? хит продаж? все равно "классика" еще двадцать лет будет выпускаться и столько же продавать на ура.

Сообщение **Silver** » 02 июн 2009, 10:18

да причём тут волги? я вообще про ситуацию с производством чего бы то ни было в нашей стране.

игрок · Сообщение **игрок** » 02 июн 2009, 10:26

а-а-а, ты глобально...

Aerostar · Сообщение **Aerostar** » 02 июн 2009, 17:05

По производству есть ещё одна проблема - мы уже о-о-о-о-о-о-о-о-о-о-о-о-о-о-о-о-о-о-о-о-очень сильно отстали в технологиях. Практически во всех. Поэтому что-то своё в тему уже вряд ли сможем производить, если только не идти по стопам китайцев.

root · Сообщение **root** » 03 июн 2009, 22:41

Aerostar писал(а):Даешь продолжение истории!!! После Победы ещё и промышленность Германии пригребём под себя!

Это надо было в 45 году еще...

DrGonzo · Сообщение **DrGonzo** » 04 июн 2009, 14:15

root писал(а):
Aerostar писал(а):Даешь продолжение истории!!! После Победы ещё и промышленность Германии пригребём под себя!
Это надо было в 45 году еще...

Так это.. в 45 году мы и демонтировали производственную линию Опеля - модели Кадет, затем стали на его основе КИМ и Москвич здесь выпускать (ну, добавили вторые двери и прочие блага, но по сути Кадета переделанного клепали).. правда, до 60-летия Дня Победы Москвичу это дожить не помогло..

С промышленностью восточной Германии и Европы мы как-то тоже не особо вперёд вырвались в своё время - умерло всё вместе с Союзом. Сейчас-то менеджмент у нас пограмотнее, нам бы сейчас их европейские заводы заполучить не мешало бы. и уже покупаем потихоньку..

Aerostar · Сообщение **Aerostar** » 08 июн 2009, 19:26

http://auto.mail.ru/article.html?id=28885

Акции Opel получит… «АвтоВАЗ»?

Глава «Сбербанка» Герман Греф, наконец-то, рассказал, для чего же его банк купил 35% акций Opel. По словам господина Грефа, акции Opel были приобретены для того, чтобы в перспективе продать их какому-нибудь стратегическому инвестору. Кто станет этим инвестором, пока не сообщается. Но Герман Греф признался, что «Сбербанк» продаст свою долю в Opel только российской компании или группе компаний. «Это произойдет не быстро, но в этом направлении будем двигаться», - сказал Греф.
По словам Германа Грефа, в результате продажи акций будет создана новая транснациональная корпорация с активным участием российских автопроизводителей. А эта фраза позволяет нам предположить, что 35% Opel в будущем перейдут под контроль… Волжского автозавода. В итоге получится действительно огромная компания: Renault + Nissan + АвтоВАЗ + Opel (напомним, что сейчас 25% акций «АвтоВАЗа» принадлежат компании Renault, которая в свою очередь состоит в альянсе с Nissan).