Поделюсь своей и чужой работой

М · Сообщение М » 31 июл 2009, 14:17

Поделюсь своей и чужой работой.

Marina · Сообщение **Marina** » 31 июл 2009, 15:53

М писал(а):Поделюсь своей и чужой работой.

Взять вину за такую аварию на себя - это круто

Сообщение **Silver** » 31 июл 2009, 16:00

фигассе у вас там веселуха!

слушай, а под трёхсоттонные "кочерыжки" тягачи специальные какие-то?

М · Сообщение М » 31 июл 2009, 16:20

Silver писал(а): фигассе у вас там веселуха! слушай, а под трёхсоттонные "кочерыжки" тягачи специальные какие-то?

тягачи конечно повышенной мощности, но сама суть не в них, а в прицепах 12-40 осных. С заду идет человек и с пульта управляет поворотом задних осей.

М · Сообщение М » 31 июл 2009, 16:31

По заказу друга Сильвера.
Сразу скажу, проект не мой... но сильно мечтаю о подобном.
Характеристика груза: диаметр - 9,6 м; длина - 44 м масса - 413 тонн
Пока её тащили... строили пристани, дороги, углубляли фарватеры на каналах и т.д.

М · Сообщение М » 31 июл 2009, 16:33

ну и финал перевозки

игрок · Сообщение **игрок** » 31 июл 2009, 17:01

а что это? если не секрет, конечно

М · Сообщение М » 31 июл 2009, 17:09

Для атомной электростанции херня какая-то

SerGT · Сообщение **SerGT** » 31 июл 2009, 17:45

М писал(а):Для атомной электростанции херня какая-то

неплохо эту херню облучили, размерчик впечатляет!

М · Сообщение М » 31 июл 2009, 19:06

SerGT писал(а):
М писал(а):Для атомной электростанции херня какая-то
неплохо эту херню облучили, размерчик впечатляет!

Размер кстати не самый большой, там вся сложность в весе. С таким весом не то что по мостам, а даже по дорогам со слабой почвой идти нельзя, трал просто провалится (что случается и не редко). Про обрывы проводов всяких там трамваев-троллейбусов я вообще молчу.
Год назад из-за раздолбайства одной госструктуры (не достаточно подняли трамвайную-троллейбусную линии), несколько районов Хабаровска с утра шли на работу пешком по несколько километров.
Линию оборвали капитально, рогатый вид городского транспорта встал полностью, автобусы идти не могли, поскольку несколько сотен метров этой сетки (она действительно в том месте похожа на сеть) лежало по всей плоскости дороги... + машины в пробку встали... (а Хабаровск он вытянут вдоль Амура и объехать основные магистрали очень сложно)... вот я стою курю, ремонтники пытаются все это восстановить.... в обе стороны жуткая пробка... а мимо идет громадный поток людей и кроет тебя по маменьке и папеньке и это были только цветочки.

El'Dorado · Сообщение **El'Dorado** » 31 июл 2009, 21:52

Интерестная у тебя работа!

Mrak · Сообщение **Mrak** » 31 июл 2009, 22:33

М писал(а):Для атомной электростанции херня какая-то

хера-се!!!

на вид жутко похоже на корпус ВВЭР!!!! даже труба отвода там же!
а это где такое перевозили?
хотя это скорее BR-3 французский,ибо у нас еще советские реакторы пашут

monte carlo · Сообщение **monte carlo** » 01 авг 2009, 01:15

М писал(а):Для атомной электростанции херня какая-то

ага, сказочник...

для какой-то типа там электростанции...

так мы тут взяли и все поверили ... давай, колись, чё вы там мутите?

игрок · Сообщение **игрок** » 02 авг 2009, 13:40

коллайдер они мутят

потому у европейцев нихрена и не выходит, что нашим, видать, немного осталось

мрак
ты б хоть аббревиатуры расшифровывал, чтоб в гугле не шариться

М · Сообщение М » 02 авг 2009, 13:49

игрок писал(а):коллайдер они мутят потому у европейцев нихрена и не выходит, что нашим, видать, немного осталось

мрак
ты б хоть аббревиатуры расшифровывал, чтоб в гугле не шариться

Вот вы возбудились то!!! Релакс коллеги. 10 августа сцену большого театра повезём, фоты скину.