мне такую мощь давать низя! до конца сезона не доживу кубов на 400... я катался- мегапепелац жутко комфортно и при этом не сказал бы что овощ 
все в бюджет упирается, пока посматриваю, да подкапливаю... Сходи на курсы, очень поможет остаться целым и тебе и скутеру.SpaceBar писал(а):зато ямаха т-макс едет
Управления моцем. Я в 2008 начал, но из-за работы пришлось оставить. Ща по новой катаю.Dima писал(а):А что за курсы?
НУ в комплексе можно оттормаживаться, а вот блокировка одного из колес во время томожения 100% гарантия проверки асфальта на прочностьSpaceBar писал(а):и упор на передний тормоз делается, задом тормозить - точно на асфальте будешь
да уж проверялМ писал(а):НУ в комплексе можно оттормаживаться, а вот блокировка одного из колес во время томожения 100% гарантия проверки асфальта на прочность
Такой аппарат - мечта идиотаTripodWalker писал(а):европеец, 1997 г.р., 1200 кубиков, 99 нервных пони, пробег 17920 км, 120 тыс.руб.
Именно литровый - говорят несмотря на небольшие силы хороший и моментный мотор, который на любой передаче везет неплохо. Или еще Ямаха XJR1200-1300. Но если я после Дишена еще 120 рублей на мот потрачу - жена точно из дома выгонит 
Да и категория не открыта... везет он действительно отличноSerj писал(а):Такой аппарат - мечта идиотаTripodWalker писал(а):европеец, 1997 г.р., 1200 кубиков, 99 нервных пони, пробег 17920 км, 120 тыс.руб.
А тут еще всякие продают - душу травят
но из-за конструктивных особенностей (короткий маятник) излишне располагает к езде на заднем колесе, что для меня лично неприемлемо неосторожное движение рукой- и ты проверяешь каску на прочность... так что техника на любителя, а я лично присматриваюсь к CB-750...
